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Firefox, película de aviones y Clint Eastwood, es decir, la peli perfecta. Tiene algunos fallos, como que a Clint no lo dobla Constantino Romero, sino Javier Dotú (Suele ser Al Paccino, un gran actor pero... pero...! Aquí lo podéis escuchar.) El caso es que viendo la peli he visto un par de imágenes curiosas, y os las voy a contar, como cualquier buen revienta películas. La película es dirigida por el mismo Clint.
La película cuenta el robo de un avión soviético, el MIG31. El MIG 31 es una evolución del MIG 25, avión que obtuvieron los americanos al desertar uno de sus pilotos a Japón. ASí cayó uno de los grandes mitos soviéticos, por que aunque los americanos conocían el avión, lo habían sobre estimado. El mig 25 es un interceptor pesado. Es capaz de alcanzar mach 3,4 (una bala viaja a match 2.8 mas o menos). Su misión es despegar, ir a toda velocidad hacia su objetivo, disparar, y volver a casa. No debe entrar en combate cerrado por que tiene la misma maniobrabilidad que una patata. Los americanos creían que el avión podía teletransportarse, volar indefinidamente, era mas ágil que una contorsionista ninfomana, llevar el peso de mi ego en armas... vamos, la repera. Lo cierto es que los motores del avión son tan potentes, que cogiendo carrerilla puede salir al espacio en trayectoria parabólica.

El teniente Belenko decidió que quería ir pasar sus vacaciones a Japón.

El avión de la película, el MIG31 FIREFOX (el real se llama mig31 Foxhound). Podemos apreciar que pese a que la película es del mismo año que se presentó el F117 (primer avión "invisible" al radar, aunque los Serbios se cargaron dos con SAM 3, misiles tierra aire tan viejos que en Fallas los niños los compran bajo el nombre de "salidas"), en una vista en primer plano del morro, se aprecia que se parece "un poco" al f22. Muy poco. Pero aun así, tenemos que pensar que la película es mucho mas vieja que el f22. Aunque los americanos ya querían un caza como el f22. Por entonces lo llamaban f19, y estaban de acuerdo en una cosa: Era un avión mas para juguetes y videojuegos que un avión de verdad. Lo llamaron programa ATF (risas)



Tiene un ligero parecido con el firefox, los dos parecen usar RAMJETs, y canard, con una configuración de cabeza de pato (valga la redundancia) para la cabina. Hicieron muchos juguetes (yo tuve uno!) y un videojuego (que no pude jugar, por que con el teclado era imposible de controlar, al menos para mi)

En esta imagen, un fuego en un hangar, se ve claramente como los de la PA (policía área), usando su astucia habitual, no saben si arrestar al fuego o simplemente pegarle un tiro. Se pasan toda la escena pensándoselo. No enserio, los de la PA son tíos listos, mis respetos para ellos. Obviamente los guionistas de la peli nunca se han ido de copas con ninguno. Por que entonces sabrían claramente que tendrían que estar pidiéndole sus papeles al fuego.

Aquí Clint nos demuestra que da igual que haya fuego, KGB o soldados ostiles en el hangar, siempre se debe hacer una prevuelo. Aprended peliculas de aviones de pacotilla!

Aunque también hay licencias artísticas. Este (maqueta de) Hind A lo ha reventado el firefox con su honda de choque de mach 6. Pasas por encima y paf, revienta.

Foto misteriosa. El segundo prototipo sale a la búsqueda de Clint, pero hay dos cosas que me resultan raras. La primera, que yo sepa, los rusos son de cesta y no se si han usado pertiga para reabastecer alguna vez. La segunda, no se que avión es. Me la voy a jugar y diré que es il 18. Pero no estoy seguro. Si lo fuera, un avion de 1948 esta repostando a otro de 1983. No está mal. Por cierto, notose que el nodriza lleva para reabastecerse por cesta. Asi que es una maqueta a la que le han pegado una pertiga. Esta chulo, en cualquier caso.

Aprender armeros como se le ponen los misiles a un avión! Te lo subes a la cadera o en un trineo! Lo cierto es que Clint se las apaña con misiles chiquitillos, no como los normales:

Cuando Clint lucha con el segundo prototipo, hay un momento en que entra en barrena. Clint, en un movimiento astuto, saca el tren de aterrizaje (en los aviones occidentales es una piruleta roja, como la del fotograma de la pelicula) para tener una mayor carga aerodinámica y salir de la barrena. Lastima que a tantisimos pilotos de verdad no se les ocurriera y murieran.
Una tarde mientras jugaba al sturmovik entré en barrena. Primero pensé, que simulador mas bueno! Y luego, vaya hombre, con lo bien que estaba volando. Entonces recordé esta escena de mi infancia. Y saque el tren de mi maravilloso Lagg3. Ni que decir que mi avatar pixelado tuvo una muerte horrible.
En los aviones modernos, en teoría si sueltas los mandos (en una barrena, lo difícil es cogerlos) el avión recobra por si solo un punto neutro. Después de perder muchisima altura. Por eso no deja de ser una maniobra arriesgada y nada agradable.
Cuando sale de la barrena, Clint, asombrado por que conoce algo de fuerzas aerodinámicas y sabe que el viento debería haberle arrancado el tren de aterrizaje por ir a la velocidad que iba (estoy casi convencido que el indicador mach marcaba velocidad absurda), o el piloto ruso en vez de tomarse unas palomitas lo podria haber rematado. Pero no. Vuela a su lado en formacion (de verdad, mirad la pelicula) como un caballero y espera que el otro piloto se recupere para seguir con la lucha. Por eso Clint se maravilla.

Asi que reacciona, y pone el sistema de armas accionado por la mente. Que no va. Entonces Obiwan le dice "piensa en ruso!" (de verdad, tambien) y suelta lo que parece un torpedo fotónico (marca registrada Star Trek) y mata al otro  piloto. Que le ha soltado unos 30 torpedos de esos, pero es lo que tiene no ser amigo del guionista.

Y así acaba la película. Lo cierto es que criticar es lo forma mas fácil de hacerse el listo, y pese a todo lo malo que he dicho, esta es una película de mi infancia que siempre recordare con cariño. Me gustó, y me gusta. No pasará a la historia del cine, pero tiene muchos detalle de calidad.
El que yo destaco, destacar el concepto de invisibilidad (tan conocido gracias a la publicidad americanoide), el concepto de super crucero (crucero de alta velocidad, sin postquemador) y el de sistemas del avion actuados por la mente (se consideró para el EFA churrofighter).

Conclusión: Hay que verla!