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viernes, 8 de junio de 2012

Dedicado a la estrechez de miras

Esta entrada se la quería dedicar a todos aquellos que con criterio nulo prohíben. En este caso, la prohibición, muchas veces ridícula de hacer fotografías.

Si bien es cierto que muchas veces la fotografía debería estar prohibida, como por ejemplo a cuadros originales de inmenso valor artístico, a animales impresionables, a secretos de estado o a individuos. Otras veces nos encontramos con gente que lo prohíbe hasta la violencia.

El propio fotógrafo debería tener criterio, como todos sabemos que no está bien tirar cosas al suelo, o robar. De ahí surge la necesidad de prohibir, de la gente que sin ningún respeto actúa egoistamente. Hasta ahí todos de acuerdo.

¿Pero que ocurre en otras situaciones donde estamos ante prohibiciones ridículas?

Concreticemos hacia el curioso militar. Cuantas veces nos han tratado a palos cuando los recuerdos que tratamos de almacenar son públicos en internet, o incluso en un día de puertas abiertas. O incluso según que situación se ha visto que se permitía hacer fotografías a un individuo en particular, y a otras personas no (una anécdota sobre un Leopardo, Leopard E, delante de mis narices).

Aquí pongo una serie de fotografías que me hacen gracia por lo irónico frente a la situación que acabo de describir.




"Prohibidisimo hacerle fotografías a los F-18". 



Unos días después, en internet...


En otras partes del mundo, no dan tantos problemas para hacer fotografías, pero tampoco se puede generalizar.


Esta fotografia la tomo prestada de "El Hangar de TJ". Podemos apreciar como la fotografía de una niñita podría servir para desvelar secretos de estado durante la guerra fria.



Este es uno de los aviones del Ejercito del Aire a los que mas prohibidos está el hacerles fotos. Debido a lo que esconde, podemos entender que sea así, pero aún así una fotografía del avión (que no es de los equipos), poco nos puede revelar.


Para no desvelar secretos industriales, hacer fotografías desde la plataforma de la factoría de Airbus\ Cassidian en Getafe está mas que prohibido. Sin embargo, cualquiera puede hacer fotografías magnificas de la plataforma desde fuera. Los aviones "secretos" se esconden ex profeso ya sea en hangares o incluso por lonas.



Esta fotografía de un A330MRTT tomada en Getafe durante el apogeo del concurso KC-X es otra muestra de como hacerle fotografías a aviones punteros o en desarrollo puede justificar su prohibición.

Durante el concurso, la USAF pasó "sin querer" toda la información que tenían de este avión a Boeing.

Problem?


A otros aviones se les pintan libreas para hacerlos interesantes, para llamar la atención, y sin embargo, muchas veces el hacerles fotografías está prohibido. Aunque ya sean publicas miles de fotografías de los mismos.


Y ahora, unas cuantas fotografias "graciosas", aunque no tengan mucho que ver.






Uniformidad de trabajo modalidad "Hellow Kitty".

Unas perdices en Cuatro Vientos, sin pase de seguridad.


martes, 22 de febrero de 2011

Despues del Aviocarro Peligroso, llega el Nurtanio Maravilla




Gracias a Alacran HA-500 donde podéis encontrar el articulo original

""La Oficina de Desarrollo y Diseño Rey Abdullah II de Jordania (KADDB - King Abdullah II Design and Development Bureau) ha adjudicado a ATK la modificación de dos aviones de transporte CN-235.


Las modificaciones que se realizarán convertirán a los dos CN-235 en aviones para misiones especiales, más concretamente, en pequeños aviones cañoneros. Es decir, las modificaciones convertirían a los CN-235 en versiones ligeras del Lockheed AC-130 (debe de estar jugando al COD4 xD).


ATK instalará e integrará sistemas de adquisición de objetivos electro-ópticos, un designador laser, equipamiento de autodefensa, y capacidad para armamento que incluye misiles Hellfire, cohetes de 70 mm, y un cañon automático de 30 mm M230, esta familia de cañones se utiliza en el helicóptero Apache.""

Bueno, solo añadir que el 235 ya habia sido artillado. Nurtanio (casa-nurtanio 235) no supo vender el avion, al menos no tanto como CASA, y eso sumado a los problemas internos (acusaciones de robo de materiales y todo a otras industrias) hizo que Nurtanio no tuviera demasiado exito. Quien pueda ampliar la informacion, es bienvenido a decir todo lo que sepa del tema, y a corregirme si me equivoco. 
El caso es que Nurtanio artilló uno de sus aviones, pero no tubo demasiado exito. A ver que tal este. Ojala podamos tener una nueva gama de artilleros chiquitillos. En la variedad esta el gusto.



Mas informacion en BLABLABLA (en inglés)